Paramèt pwodwi
| 5-8TON DIESEL chariot élévateur SPECIFICATION | |||||||||
| Jeneral | 1 | Modèl | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Kalite pouvwa | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Kapasite rated | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Sant chaj | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Karakteristik & dimansyon | 5 | Leve Wotè | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Gwosè fouchèt | L×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Ang enklinezon mast | F/R | Deg | 6 degre / 12 degre | 6 degre / 12 degre | 6 degre / 12 degre | 6 degre / 12 degre | ||
| 8 | Fork Overhang (sant wou pou fas a fouchèt) | mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Clearance tè (anba ma) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | An jeneral dimansyon | Longè fas a fouchèt (San yo pa fouchèt) | mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Lajè an jeneral | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Wotè mast bese | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Wotè Mast pwolonje (Ak dosye) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Wotè Gad anlè | mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Reyon vire (deyò) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Pèfòmans | 16 | Vitès | Vwayaj (chaj konplè) | km/h | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Leve (chaj konplè) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Chasi | 19 | Kawotchou | Devan | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 20 | Dèyè | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| 21 | Anpatman | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Pwa pwòp tèt ou | kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Pouvwa & Transmisyon | 23 | Batri | Voltage / Kapasite | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Motè | Modèl | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | Faktori | ISUZU | |||||||
| 26 | Rated pwodiksyon / rpm | kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Rated koupl / rpm | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | No.of silenn | 6 | |||||||
| 29 | Bore×Konjesyon serebral | mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Deplasman | cc | 6494 | ||||||
| 31 | Kapasite tank gaz | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Transmisyon | Kalite | Idwolik | Idwolik | Idwolik | Idwolik | |||
| 33 | Etap | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Pozisyon machin

Chariot 7 tòn dyezèl la pozisyone kòm yon gwo solisyon endistriyèl-manpyon endistriyèl ki fèt pou egzijan operasyon manyen materyèl. Li apwopriye pou lakou asye, sant lojistik, enstalasyon fabrikasyon, sit konstriksyon, ak anviwònman k ap travay deyò kote fò kapasite leve, durability, ak operasyon kontinyèl yo esansyèl.
Jeni Design Lojik
Chariot Diesel 7 tòn adopte yon estrikti jeni ranfòse ki konsantre sou balans chaj, fòs chasi, ak fyab alontèm -. Konsepsyon ankadreman gwo -devwa a ede distribye estrès pandan operasyon leve repete epi amelyore estabilite lè w ap manyen chaj lou ak iregilye.

Pèfòmans Powertrain

Chariot dyezèl 7 tòn ekipe ak yon sistèm motè dyezèl pwisan ki fèt pou chaj travay endistriyèl kontinyèl. Tren propulseur a bay pwodiksyon koupl ki estab, transmisyon pouvwa efikas, ak pèfòmans serye pandan operasyon manyen materyèl lou.
Sistèm idwolik
Chariot Diesel 7 tòn itilize yon sistèm idwolik avanse pou bay repons leve lis ak kontwòl egzak chaj. Bon jan kalite-ponp ak tiyo asire pèfòmans idwolik efikas, amelyore pwodiktivite pandan y ap diminye konsomasyon enèji ki pa nesesè.

Fòs estriktirèl

Chariot Diesel 7 tòn la gen yon estrikti ankadreman ranfòse ki fèt pou aplikasyon lou-. Plizyè chemen chaj-pote yo amelyore rezistans ak sipòte pèfòmans ki estab pandan sik repetitif leve.
Kondisyon travay jaden yo
Chariot Diesel 7 tòn bati pou anviwònman difisil tankou lakou asye, pò, depo endistriyèl, ak lojistik konstriksyon. Chasi solid li yo, traction fò, ak sistèm pouvwa serye asire operasyon ki estab sou tè inegal ak anba chaj iregilye.

Konsèp antretyen

Chariot Diesel 7 tòn fèt ak pwen antretyen aksesib pou senplifye travay enspeksyon ak sèvis. Aksè fasil pou konpozan kle yo ede redwi tan yo epi amelyore efikasite operasyon flòt yo.
Ranje aplikasyon
Chariot 7 tòn Diesel a apwopriye pou manyen materyèl asye, operasyon chaje veso, depo endistriyèl, lojistik konstriksyon, ak lòt aplikasyon pou transfè materyèl lou -.

Rezime Jeni

Chariot 7 tòn Diesel la bay pèfòmans ki estab nan kondisyon kontinyèl chaj travay endistriyèl. Konbinezon durability estriktirèl li yo, livrezon enèji efikas, ak kontwòl idwolik serye fè li yon solisyon serye pou manyen gwo -devwa.
Pwen esansyèl teknik
• Kapasite Rated: 7000 kg
• Motè: ISUZU 6BG1-02 Diesel Engine
• Rated pouvwa: 82.4 kW
• Sant chaj: 600 mm
• Leve Wotè: 3000 mm
• Sistèm transmisyon idwolik
• Ranfòse estrikti chasi

Baj popilè: 7 tòn dyezèl chariot, Lachin 7 tòn dyezèl chariot manifaktirè, Swèd, faktori




















