Paramèt pwodwi
| FD30 DIESEL FORKLIFT SPECIFICATION | |||||||
| Jeneral | 1 | Modèl | FD30 | FD35 | |||
| 2 | Kalite pouvwa | Dyezèl | Dyezèl | ||||
| 3 | Kapasite rated | kg | 3000 | 3500 | |||
| 4 | Sant chaj | manm | 500 | 500 | |||
| Karakteristik & Dimansyon | 5 | Leve Wotè | manm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Gwosè fouchèt | L×W×T | manm | 1070×125×45 | 1070×125×50 | ||
| 7 | Ang enklinezon mast | F/R | Degè | 6 degre / 12 degre | 6 degre / 12 degre | ||
| 8 | Depandan devan (sant wou pou fas a fouchèt) | manm | 480 | 485 | |||
| 9 | Clearance tè (anba ma) | manm | 140 | 140 | |||
| 10 | An jeneral dimansyon | Longè fas a fouchèt (San yo pa fouchèt) | manm | 2730 | 2775 | ||
| 11 | Lajè an jeneral | manm | 1225 | 1225 | |||
| 12 | Wotè mast bese | manm | 2115 | 2115 | |||
| 13 | Wotè Mast pwolonje (Ak dosye) | manm | 4150 | 4150 | |||
| 14 | Wotè Gad anlè | mm | 2090 | 2090 | |||
| 15 | Reyon vire (deyò) | manm | 2440 | 2480 | |||
| Pèfòmans | 16 | Vitès | Vwayaje (chaj vid) | km/h | 20 | 20 | |
| 17 | Leve (chaj konplè) | mm/s | 510 | 440 | |||
| 18 | Max.Gradeability (Pa gen chaj / plen chaj) | % | 20 | 20 | |||
| Chasi | 19 | Kawotchou | Devan | manm | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | |
| 20 | Dèyè | manm | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 21 | Anpatman | manm | 1700 | 1700 | |||
| 22 | Pwa sèvis | kg | 4300 | 4500 | |||
| Pouvwa & Transmisyon | 23 | Batri | Voltage / Kapasite | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Motè | Modèl | C240 | 4JG2PE-01 | |||
| 25 | Faktori | ISUZU | PWOBLÈM | ||||
| 26 | Rated pwodiksyon / rpm | teknoloji | 35.4/2500 | 46/2450 | |||
| 27 | Rated koupl / rpm | N·m | 137.7/1800 | 184.7/1600-1800 | |||
| 28 | No.of silenn | 4 | 4 | ||||
| 29 | Bore×Konjesyon serebral | manm | 86×102 | 95.4×107 | |||
| 30 | Deplasman | jès | 2369 | 3059 | |||
| 31 | Kapasite tank gaz | L | 60 | 60 | |||
| 32 | Transmisyon | Kalite | Idwolik | Idwolik | |||
| 33 | Etap | FWD/rVS | 1/1 | 1/1 | |||
Pwodwi Deskripsyon
Sistèm idwolik: Sistèm avanse ak mekanis volan egzak pèmèt mouvman ajil nan espas etwat ak anviwònman konplèks, amelyore efikasite ak diminye domaj kago ak ensidan sekirite.
Aplikasyon: Lajman itilize nan divès senaryo endistriyèl ak lojistik pou manyen materyèl, bay jesyon lojistik efikas ak egzak.
Opsyon motè: Disponib ak motè Chinwa serye oswa enpòte motè Isuzu, Mitsubishi, ak Cummins. Ekipe ak chèz OPS oswa ORS ak switch fren pou anpeche operasyon ki pa kòrèk.
Karakteristik anviwònman: Si ou vle konvètisè katalitik twa-fason diminye emisyon danjere. Materyèl insonorisation diminye bri, ak opsyon sistèm tiyo echapman segondè diminye pousyè tè.
3 tòn chariot dyezèl - fòs siperyè ak fyab pou leve lou
Chariot dyezèl 3 tòn se solisyon final pou biznis ki mande ekipman pou manyen materyèl pwisan ak serye. Enjenyè pou briye nan anviwònman ki pi difisil yo, chariot sa a ofri fòs, rezistans ak efikasite san parèy, sa ki fè li yon zouti esansyèl pou endistri ki soti nan fabrikasyon ak lojistik.
Powered by yon motè dyezèl solid, chariot dyezèl 3 tòn la delivre gwo koupl la ak kapasite leve ki nesesè pou aplikasyon lou. Avèk yon 3-kapasite leve tòn, chariot sa a ka fasilman jere yon varyete materyèl, soti nan palèt dans ak ekipman gwòg, asire ke operasyon ou yo mache san pwoblèm ak efikasite. Si w ap travay nan yon depo, yon chantye konstriksyon, oswa yon waf chaje, chariot dyezèl 3 tòn yo bati pou okipe travay ki pi difisil ou yo avèk fasilite.
Desen an nan chariot dyezèl 3 tòn mete yon gwo anfaz sou konfò operatè ak sekirite. Kabin la Spacious ak ergonomic ekipe ak chèz reglabl, bay operatè yo ak yon espas travay konfòtab ki diminye fatig pandan orè long. Sistèm kontwòl avanse ofri manyen egzak ak operasyon lis, sa ki pèmèt chariot dyezèl 3 tòn navige nan espas ki sere ak anviwònman konplèks ak konfyans. Karakteristik sekirite, tankou vizibilite amelyore ak frenaj reponn, plis amelyore kontwòl ak sekirite operatè a.
Durabilite se yon karakteristik debaz nan chariot dyezèl 3 tòn. Konstwi ak yon ankadreman lou ak konpozan kalite siperyè, chariot sa a fèt pou kenbe tèt ak sevè itilizasyon chak jou nan anviwònman ki difisil. Mast ranfòse ak sistèm idwolik serye asire pèfòmans konsistan ak lonjevite, diminye bezwen pou antretyen souvan ak bese depans jeneral operasyonèl yo. Chariot dyezèl 3 tòn se yon envestisman nan bon jan kalite ki peye dividann nan fyab alontèm ak pèfòmans.
Anplis de pouvwa li ak rezistans, chariot dyezèl 3 tòn enjenyè pou responsablite anviwònman an. Motè dyezèl la optimize pou efikasite gaz, sa ki ede diminye emisyon ak depans fonksyònman san sakrifye pèfòmans. Sa fè chariot dyezèl 3 tòn yon chwa dirab pou biznis kap chèche balanse pwodiktivite ak jesyon anviwònman an.
Pou endistri ki mande pou yon chariot ki kapab okipe travay ki pi egzijan yo, chariot dyezèl 3 tòn la kanpe deyò kòm chwa ideyal la. Konbinezon li yo nan fòs, efikasite, ak konsepsyon rezistan asire ke li ka atake nenpòt defi leve avèk fasilite. Envesti nan chariot dyezèl 3 tòn pou amelyore kapasite manyen materyèl ou epi pouse biznis ou pi devan.
Baj popilè: 3 tòn dyezèl chariot, Lachin 3 tòn dyezèl chariot manifaktirè, Swèd, faktori
