Paramèt pwodwi
| 10-12TON DIESEL chariot élévateur SPECIFICATION | |||||||
| Jeneral | 1 | Modèl | FD100 | FD120 | |||
| 2 | Kalite pouvwa | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Kapasite rated | kg | 10000 | 12000 | |||
| 4 | Sant chaj | mm | 600 | 600 | |||
| Karakteristik & Dimansyon | 5 | Leve Wotè | mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Gwosè fouchèt | L×W×T | mm | 1520×175×85 | 1520×180×100 | ||
| 7 | Ang enklinezon mast | F/R | Deg | 6 degre / 12 degre | 6 degre / 12 degre | ||
| 8 | Fork Overhang (sant wou pou fas a fouchèt) | mm | 739 | 754 | |||
| 9 | Clearance tè (anba ma) | mm | 230 | 230 | |||
| 10 | An jeneral dimansyon | Longè fas a fouchèt (San yo pa fouchèt) | mm | 4280 | 4685 | ||
| 11 | Lajè an jeneral | mm | 2170 | 2200 | |||
| 12 | Wotè mast bese | mm | 2830 | 3080 | |||
| 13 | Wotè Mast pwolonje (Ak dosye) | mm | 4335 | 4500 | |||
| 14 | Wotè Gad anlè | mm | 2510 | 2540 | |||
| 15 | Reyon vire (deyò) | mm | 3970 | 4700 | |||
| Pèfòmans | 16 | Vitès | Vwayaj (chaj konplè) | km/h | 30 | 30 | |
| 17 | Leve (chaj konplè) | mm/s | 270 | 270 | |||
| 18 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | |||
| Chasi | 19 | Kawotchou | Devan | mm | 9.00-20-14PR | 11.00-20-16PR | |
| 20 | Dèyè | mm | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14 | |||
| 21 | Anpatman | mm | 2800 | 3200 | |||
| 22 | Pwa pwòp tèt ou | kg | 13100 | 14500 | |||
| Pouvwa & Transmisyon | 23 | Batri | Voltage / Kapasite | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Motè | Modèl | 6BG1-QC02 | QSB4.5-C130 | |||
| 25 | Faktori | ISUZU | CUMMINS | ||||
| 26 | Rated pwodiksyon / rpm | kw | 82.4/2000 | 97/2200 | |||
| 27 | Rated koupl / rpm | N·m | 416/1600 | 622/1500 | |||
| 28 | No.of silenn | 6 | 6 | ||||
| 29 | Bore×Konjesyon serebral | mm | 105×125 | 107×124 | |||
| 30 | Deplasman | cc | 6494 | 4500 | |||
| 31 | Kapasite tank gaz | L | 135 | 150 | |||
| 32 | Transmisyon | Kalite | Idwolik | Idwolik | |||
| 33 | Etap | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | |||
Pozisyon machin
Chariot Diesel 12 Tòn nan pozisyone kòm yon solisyon mwayen-pou manyen materyèl endistriyèl lou pou pò, lakou asye, ak sant lojistik.
Jeni Design Lojik
Jeni estriktirèl ranfòse asire balans chaj, frigidité, ak pèfòmans ki estab anba distribisyon pwa inegal.
Sistèm Powertrain
Sistèm motè dyezèl bay pwodiksyon koupl soutni pou operasyon endistriyèl kontinyèl.
Sistèm idwolik
Bay repons pou leve lis ak kontwòl egzak chaj nan kondisyon gwo-devwa.
Sistèm estriktirèl
Ankadreman ranfòse distribye estrès atravè plizyè chemen chaj-pou amelyore rezistans.
Konpòtman operasyon jaden
Opere seryezman nan pò, lakou asye, ak depo endistriyèl nan kondisyon difisil.
Lojik antretyen
Pwen antretyen yo fèt pou aksè fasil ak diminye tan pou itilizatè flòt yo.
Rezime Jeni
Chariot 12 tòn Diesel la bay pèfòmans ki estab nan kondisyon kontinyèl chaj travay endistriyèl.
Baj popilè: 12 tòn dyezèl chariot, Lachin 12 tòn dyezèl chariot manifaktirè, Swèd, faktori
